電動助力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺架

本田飛度

一、產(chǎn)品簡介

該設(shè)備采用九成新本田飛度汽車前橋總成為基礎(chǔ)，全面展示了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前橋懸架系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的理論和維修實訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、功能特點

1. 真實可運行的汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，充分展示電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)。

2. 操縱方向盤，調(diào)節(jié)車速信號模擬旋鈕，完整演示電動動力轉(zhuǎn)向的工作過程。

3. 實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認(rèn)識和分析汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理。

4. 實訓(xùn)臺面板上安裝有檢測端子、可直接在面板上檢測電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率信號等。

5. 實訓(xùn)臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動靈活，安全可靠、堅固耐用。

6. 教學(xué)實訓(xùn)考評系統(tǒng)：

1）采用數(shù)字化集成電路板，運用AMR 32位MCU技術(shù)與配套的故障設(shè)置控制技術(shù)，專門為汽車教學(xué)實訓(xùn)的故障設(shè)置和考評開發(fā)的系統(tǒng)；穩(wěn)定、不易感染病毒；本系統(tǒng)含三個模塊：分別是：故障設(shè)置終端（老師用）、答題終端（學(xué)生用）和故障設(shè)置執(zhí)行模塊。

2）教學(xué)實訓(xùn)考評系統(tǒng)采用高清淅4.3寸的液晶顯示屏，中文菜單式操作界面，使用“上”“下”“左”“右”“確認(rèn)”和“退出”六鍵簡單明確的菜單命令，人機(jī)對話友好；

3）教學(xué)實訓(xùn)考評系統(tǒng)中老師通過輸入教師編號和密碼進(jìn)入系統(tǒng)，在教師界面出題，不需要電腦就可獨立進(jìn)行考試考核，教師通過人機(jī)交互式界面中的主功能菜單選擇“設(shè)定故障點和故障類型”，從故障名稱列表中選擇所設(shè)故障，可任意選擇“常通”，“開路故障”， “接觸不良”三種故障類型；可以設(shè)置32個獨立的故障點和128個組合故障。學(xué)生答題正確后，將會在老師的終端上提示，學(xué)生“正確答題，使用時間為xx分鐘xx秒”?？蛇M(jìn)行一鍵快速對故障進(jìn)行恢復(fù)。

4）教學(xué)實訓(xùn)考評系統(tǒng)中帶有與設(shè)備相適應(yīng)的試題庫，試題庫可根據(jù)用戶的要求進(jìn)行編輯；可自由設(shè)定任意一處電路的線路常通、線路斷路、接觸不良等故障現(xiàn)象；能夠設(shè)置與控制模塊線路有關(guān)的各種常見故障；可根據(jù)設(shè)備使用要求調(diào)整故障設(shè)置點的數(shù)量和類型；

5）教學(xué)實訓(xùn)考評系統(tǒng)中學(xué)生通過輸入學(xué)號和確認(rèn)密碼進(jìn)入系統(tǒng)答題；進(jìn)入主功能菜單選“學(xué)生查找故障技能考核” 學(xué)生通過實際操作測試查找出故障后，在此界面中選擇故障名稱和類型進(jìn)行回答，如果答題正確系統(tǒng)響應(yīng)“正確！故障排除”；如果答題錯誤，系統(tǒng)提示“不正確！請再檢查”，對每道題的允許答題次數(shù)可由老師設(shè)在1~10次范圍內(nèi)；

6）備有RS-232串行口，可用通訊線與其它同一類型的設(shè)備的設(shè)備組成一個網(wǎng)絡(luò)，通過主控計算機(jī)控制每一臺設(shè)備的故障設(shè)置、故障排除、參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程起動、信息反饋、考核評分等功能。

三、技術(shù)參數(shù)

1. 外形尺寸：1700×1200×1800mm(長×寬×高)

2. 動力電源：AC 380V±10%(三相四線) 50Hz

3. 輸入電源；AC 220V±10% 50Hz

4. 工作電源；DC 12V

工作溫度：-40℃～+50℃