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MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng) MPS模塊化柔性自動化生產(chǎn)線實訓(xùn)系統(tǒng)實訓(xùn)裝置由上料檢測站、機(jī)械手搬運(yùn)站、自動加工站、安裝搬運(yùn)站、分類站、5.7英寸觸摸控制屏、常用工具及備件箱等部分組成。...[詳情]
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TW-XQ35電動汽車電池管理系統(tǒng)
電動汽車管理系統(tǒng) 48v-96v鋰電池電量顯示bms管理系統(tǒng)
(MC11電池管理系統(tǒng))
電池管理系統(tǒng)由彩色觸摸屏(5.6寸)、GTBMS005A-MC11管理主機(jī)、GTBMS005A-VT電壓、溫度采集模塊和GTBMS005A-CH電流采集模塊組成,檢測電池組中所有單體電池電壓,電池組總電流,環(huán)境溫度。
具體性能如下:
1.系統(tǒng)主機(jī)由彩色觸摸屏和管理計算機(jī)構(gòu)成,觸摸屏首頁顯示電池組總電壓、電池組總電流、儲備能量、單體最高及電池號、單體最低及電池號、最高溫度,通過觸屏可以查看到所有采集數(shù)據(jù)包括每只單體電池電壓,所有溫度,容量等;通過觸屏可以對系統(tǒng)工作參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)包括:每塊采集模塊管理電池數(shù)量選擇,電池電壓上限、下限報警限制設(shè)置,溫度上限報警設(shè)置,電流上限報警設(shè)置,電壓互差最大上限報警設(shè)置,SOC初始值設(shè)置,額定容量,儲備電量校正系數(shù),系統(tǒng)時鐘等。
2.系統(tǒng)電壓和溫度采集板采用模塊化結(jié)構(gòu),每個模塊管理10只電池和1路溫度。采集板可適應(yīng)電動車電池分布較廣的特點(diǎn),隨電池箱分散安裝,之間僅需電源線和少量數(shù)據(jù)通訊線連接。
3.電壓和溫度采集板管理電池數(shù)量可以從1~N(N≤10)只靈活設(shè)置,接線方式采用N+1根;溫度可根據(jù)需要設(shè)置成有或無。
4.電流采集模塊提供一路電流采集量,電流傳感器選用電流霍爾傳感器。
5.主機(jī)提供CAN總線接口,與ISO 11898 標(biāo)準(zhǔn)完全兼容。
6.主機(jī)提供USB接口,主機(jī)提供數(shù)據(jù)存儲功能,數(shù)據(jù)存儲的時間間隔為30秒,可保存連續(xù)7天的所有數(shù)據(jù),通過USB接口連接主機(jī)與計算機(jī),使用BMS應(yīng)用軟件即可收到所有存儲數(shù)據(jù)。
7.主機(jī)提供報警接口,電壓上、下限報警,溫度上限報警,過流報警等
上一個產(chǎn)品:超級電容器儲能模組
下一個產(chǎn)品:北汽EV160新能源汽車電動空調(diào)實訓(xùn)臺
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