您只要致電：021-55884001（袁經(jīng)理）
我們可以解答 蓄電池綜合測(cè)試器 的相關(guān)疑問(wèn)！
我們可以幫您推薦符合您要求的 蓄電池綜合測(cè)試器,蓄電池實(shí)驗(yàn),蓄電池教學(xué)儀器 相關(guān)產(chǎn)品！
找不到所需產(chǎn)品？請(qǐng)點(diǎn)擊 產(chǎn)品導(dǎo)航頁(yè)
當(dāng)前產(chǎn)品頁(yè)面地址：http://www.xykkt.com/productshow-65-551-1.html
企業(yè)信息
蓄電池綜合測(cè)試器
1、蓄電池綜合測(cè)試系統(tǒng)
蓄電池綜合測(cè)試系統(tǒng)集充電、放電、容量、數(shù)控電流電壓源、數(shù)控電子負(fù)載，電壓、內(nèi)阻表等多種功能綜合測(cè)試儀器。
2、教學(xué)及研究實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目
2、1、 電池靜態(tài)參數(shù)快速檢測(cè)和實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)1、電池電壓檢測(cè)。
實(shí)驗(yàn)2、電池內(nèi)阻檢測(cè)。
實(shí)驗(yàn)3、電池可充電性能檢測(cè)。
實(shí)驗(yàn)4、電池可放電性能檢測(cè)。
實(shí)驗(yàn)5、電池過(guò)電流大小檢測(cè)（僅針對(duì)鋰電池）。
實(shí)驗(yàn)6、電池短路保護(hù)功能檢測(cè)（僅針對(duì)鋰電池）
實(shí)驗(yàn)7、檢測(cè)數(shù)值大小，可分別設(shè)定上限和下限加以快速篩選。
2、2、系統(tǒng)運(yùn)行模式演示和實(shí)驗(yàn)
實(shí)驗(yàn)1、充電運(yùn)行模式：選擇該模式后，開(kāi)始對(duì)選定電池充電，當(dāng)充電結(jié)束之后，整個(gè)流程結(jié)束。
實(shí)驗(yàn)2、放電運(yùn)行模式：選擇該模式后，開(kāi)始對(duì)選定電池放電，當(dāng)放電完成之后，整個(gè)流程結(jié)束
實(shí)驗(yàn)3、程控直流電源模式：選擇該模式，按下確認(rèn)鍵，直接進(jìn)入直流電源模式運(yùn)行。
實(shí)驗(yàn)4、程控電子負(fù)載功能：選擇該模式，進(jìn)入電子負(fù)載功能。電子負(fù)載可以作為電池放電的負(fù)載，或者作為開(kāi)關(guān)電源或者充電器的負(fù)載，可以很方便的設(shè)置為恒定電流，恒定電壓，恒定電阻，和恒定功率放電運(yùn)行，可以很直觀地衡量電池的放電能力（最大可以設(shè)置到 10A放電），可以觀察電池在恒定功率（比如說(shuō)模擬一個(gè)電器設(shè)備耗電 10W）情況下，測(cè)試電池的工作時(shí)間，也可以測(cè)量電池在維持一定電壓情況下，能夠輸出的最大電流等。
3、系統(tǒng)運(yùn)行技術(shù)條件
3、1、測(cè)量速度
◆ 靜態(tài)測(cè)試（測(cè)試所有功能）：1.1-2 秒
◆ 容量測(cè)試（1C電流充放電）：3-4 小時(shí)
3、2、測(cè)量精度
◆ 電壓測(cè)量精度：±（結(jié)果×0.1%+3mV） （電壓 0～9.99V）
± (結(jié)果×0.1%+30mV) （電壓10.00～20.00V）
◆ 電流測(cè)量精度：± (結(jié)果×0.2%+30mA) （電流0～1.99A）
± (結(jié)果×0.5%+30mA) （電流 2.00～15.00A）
◆ 內(nèi)阻測(cè)量精度：±（結(jié)果×1%+1mΩ）
◆ 識(shí)別電阻測(cè)量精度：10KΩ±1%
◆ 電池容量測(cè)量精度：10AH ± 2%
3、3、內(nèi)部數(shù)控電壓源指標(biāo)
◆ 輸出最高電壓：10V或20V （可選）
◆ 輸出最大電流：2A
◆ 紋波電壓： <20mV
◆ 負(fù)載調(diào)整率： <10%
◆ 響應(yīng)時(shí)間： 1S
3、4、內(nèi)部數(shù)控電子負(fù)載指標(biāo)：
◆ 最高電壓：10V或 20V（可選）
◆ 最大電流：2A（連續(xù)） 10A（10 秒）
◆ 最大功率：40W（連續(xù)）80W（10 秒）
◆ 電源電壓：220V±10% 50Hz
3、4、儀器適用環(huán)境：
◆ 溫 度： 0-40℃ 0℃～40℃、≤85%RH
◆ 使用高度： 海拔 2Km內(nèi)使用
3、5、儀器外觀
◆ 儀器的外觀面板上面主要有三部分組成，
用來(lái)顯示操作和測(cè)量信息的 LCD 顯示器，
操作鍵盤(pán)，以及接線孔，如圖所示：
3、6、操作界面
◆ 儀器的輸入界面是6 個(gè)輕觸按鍵，分別是向上鍵，向下鍵，左鍵（減少），右鍵（增
加）,取消鍵（返回），確認(rèn)鍵（開(kāi)始/暫停）鍵。操作非常簡(jiǎn)單，各個(gè)按鍵的功能單一，任何人只要稍加熟悉，就可以熟練操作此儀器設(shè)備。
◆ 儀器的操作界面采用常見(jiàn)的多級(jí)，
翻頁(yè)式菜單操作界面，支持的功能多，
操作簡(jiǎn)單。
3、6、接線方式
◆ 儀器具有 7 個(gè)接線端子，其中 P+，P-分別連接到電池的正極和負(fù)極，作為充電
電流和放電電流的連接通道，另外，R+,R-也分別用獨(dú)立的兩根導(dǎo)線連接到電池的正極
和負(fù)極。并在電池極片上匯合，作為測(cè)量信號(hào)的連接通道，這樣測(cè)量的時(shí)候，通過(guò) 4
線制測(cè)量，可以消除導(dǎo)線帶來(lái)的測(cè)量誤差，提高測(cè)試精度。
另外 R1,和 R2分別作為電池內(nèi)部識(shí)別ID 電阻或者熱敏電阻的連接端子， 如需要的
話，可以用導(dǎo)線連接到相應(yīng)端子，ID 線用于測(cè)量一些帶碼片的電池，目前此項(xiàng)功能可
選。
右圖是測(cè)試一塊帶識(shí)別電阻的鋰電池實(shí)例，連線方式如下圖所示：
4 、系統(tǒng)工作原理方框圖
序號(hào) 名稱 技術(shù)參數(shù) 單位 數(shù)量
6 課程與教學(xué)資源包 與實(shí)訓(xùn)體系配套的課程標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)訓(xùn)教案、實(shí)訓(xùn)課件、習(xí)題庫(kù)、案例集和動(dòng)畫(huà)視頻等教學(xué)資源。 套 17 動(dòng)力蓄電池組(三元電池及配件等） 1、選用目前主流的動(dòng)力蓄電池實(shí)物為基礎(chǔ)；
2、動(dòng)力蓄電池組由多個(gè)電池單元和電池單體組成；
3、可以進(jìn)行蓄電池單體、蓄電池單元、蓄電池組的拆裝和測(cè)量的教學(xué)項(xiàng)目。 套 1
8 動(dòng)力蓄電池組（解剖）展示臺(tái) 1、選用目前主流的動(dòng)力蓄電池實(shí)物為基礎(chǔ)（至少4種）
2、可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)蓄電池實(shí)物進(jìn)行切割處理，展示電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
3、配有可移動(dòng)支架，方便移動(dòng)。 臺(tái) 1
9 電動(dòng)汽車電池成組及電池管理系統(tǒng)安裝實(shí)訓(xùn)臺(tái) 1． 鋰離子電池單體若干。
2． 電池管理系統(tǒng)組件
3． 電池箱體。
4． 電池管理系統(tǒng)配套傳感器。
電池及電池管理系統(tǒng)專用鏈接線束。 臺(tái) 1
10 電動(dòng)汽車整車能量管理示教板 一、功能特點(diǎn)
1. 該設(shè)備完整展示了純電動(dòng)汽車能量管理系統(tǒng)，可以動(dòng)態(tài)模擬純電動(dòng)汽車的啟動(dòng)、低速行駛、一般行駛、全速行駛、減速行駛和停車六種工況下的能量流動(dòng)方向以及電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。
2. 示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對(duì)照汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析汽車電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理。
3. 示教板面板上安裝有點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、工況開(kāi)關(guān)、油門(mén)踏板、擋位開(kāi)關(guān)、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、數(shù)字轉(zhuǎn)速表、電流指示表等，并輔以發(fā)光二極管進(jìn)行系統(tǒng)流向的動(dòng)態(tài)指示，還設(shè)有一臺(tái)模擬電機(jī)用來(lái)演示電動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
4. 示教板面板部分采用1.5mm冷板沖壓成形結(jié)構(gòu)，外形美觀；底架部分采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，示教板底座上配有30cm左右的桌面，方便放置資料、輕型檢測(cè)儀器等。
5. 示教板工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術(shù)參數(shù)
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：1600×700×1700mm(長(zhǎng)×寬×高) 臺(tái) 1
11 超能電容示教板 由小耐壓值超級(jí)電容器模擬超級(jí)電容器在電動(dòng)汽車停車和上坡加速時(shí)的工作模式、工作狀態(tài)以及結(jié)構(gòu)組成，并配有電路圖、拓?fù)鋱D及能量流動(dòng)顯示，能充分闡釋其工作原理和工作過(guò)程。
2、技術(shù)指標(biāo)：
輸入電壓：220±10 Vac
直流電壓：12Vdc
電容容量：200uF
3、功能：
1）示教板包含小耐壓值超級(jí)電容器，模擬電容器的充放電過(guò)程；
2）示教板繪有電容器工作拓?fù)鋱D，直觀展示電容器系統(tǒng)的組成機(jī)構(gòu)；
3）示教板繪有電動(dòng)汽車超級(jí)電容器能量流動(dòng)示意圖，并有LED燈顯示其能量流動(dòng)方向；
4）示教板設(shè)有模擬電動(dòng)汽車工作狀態(tài)的工作按鈕，可模擬設(shè)置車輛的運(yùn)行狀態(tài)，如停車減速、爬坡加速等，下位機(jī)采集按鈕信號(hào)并控制LED燈，直觀演示超級(jí)電容器的能量流動(dòng)過(guò)程。
5）示教板面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖，認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。
6）實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、防護(hù)罩、絕緣護(hù)套等安裝保護(hù)裝置。
7）實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。
4、能夠進(jìn)行試驗(yàn)，并進(jìn)行有效的故障設(shè)置及排除的教學(xué)功能。 臺(tái) 1
12 電池管理系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 一、功能
1. 該設(shè)備采用純電動(dòng)汽車BMS(電池管理系統(tǒng))系統(tǒng)實(shí)物為基礎(chǔ)，可動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)每個(gè)單節(jié)電池電壓、動(dòng)態(tài)估計(jì)電池組容量、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)電池組溫度、動(dòng)態(tài)顯示所有電池組信息、按鍵實(shí)時(shí)處理、動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)總回路電流、動(dòng)態(tài)報(bào)警指示、充電實(shí)時(shí)控制等。并集成先進(jìn)的電導(dǎo)測(cè)試儀技術(shù)，可以方便、快速、準(zhǔn)確的測(cè)量汽車12V鉛酸蓄電池的實(shí)際冷起動(dòng)電流能力，判斷電池本身的健康程度，以及快速檢測(cè)汽車起動(dòng)系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)的常見(jiàn)故障，有利于有經(jīng)驗(yàn)維修人員快速判斷汽車故障位置，便于汽車的快速維修。
2. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖，表面噴涂光油；學(xué)員可直觀對(duì)照純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析純電動(dòng)汽車電池組管理系統(tǒng)的工作原理。
3. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)面板上安裝有電源總開(kāi)關(guān)、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、急停開(kāi)關(guān)、點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)、12V開(kāi)關(guān)電源、充放電插座、電源檢測(cè)端子等，可直接在面板上檢測(cè)電源控制單元電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。
4. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)不僅具備高壓磷酸鐵鋰電池組的電池管理功能，還集成有鉛酸蓄電池檢測(cè)儀，不僅能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái)內(nèi)置的12V啟動(dòng)鉛酸電池的電壓、電流等參數(shù)，還配有外接接口，方便檢測(cè)其他鉛酸蓄電池的實(shí)時(shí)狀態(tài)，具備實(shí)用價(jià)值。
5. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)內(nèi)部裝有離心式鼓風(fēng)機(jī)與PTC輔助加熱器，用于模擬汽車運(yùn)行時(shí)電池組的放電負(fù)載。
6. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)整體框架采用40×40mm高強(qiáng)度的方鋼，四周蒙鋼板焊接而成，表面采用噴涂工藝處理，底部帶有自鎖腳輪與固定調(diào)節(jié)螺栓，可方便移動(dòng)與固定。
7. 實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作采用普通220V交流電源，經(jīng)內(nèi)部電路變壓整流轉(zhuǎn)換成12V直流電源，無(wú)需蓄電池，減少充電的麻煩，12V直流電源有防短路功能。
二、技術(shù)參數(shù)
1. 外接電源：交流220V±10% 50Hz
2. 工作電壓：直流12V
3. 工作溫度：-40℃～+50℃
4. 外形尺寸：980×660×1400mm(長(zhǎng)×寬×高)
三、基本配置：(每臺(tái))
檢測(cè)控制面板、BMS電池管理控制單元、7寸BMS信息顯示屏、磷酸鐵鋰電池組、電源開(kāi)關(guān)、12V開(kāi)關(guān)電源、急停開(kāi)關(guān)、充放電開(kāi)關(guān)、充放電插座、充放電插頭、離心式鼓風(fēng)機(jī)、PTC輔助加熱器、移動(dòng)臺(tái)架等。 套 1
13 能量回收系統(tǒng)檢測(cè)實(shí)訓(xùn)臺(tái) 采用三相無(wú)刷交流電機(jī)、電機(jī)控制器、模擬車輛負(fù)載系統(tǒng)、能源系統(tǒng)（動(dòng)力電池系統(tǒng)）、工作參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)、操作控制系統(tǒng)、故障檢測(cè)與診斷系統(tǒng)等構(gòu)成能量回收系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)，模擬電動(dòng)汽車再生制動(dòng)能量回收工作狀況。
1．模擬再生制動(dòng)能量回收過(guò)程：踩下油門(mén)踏板，與油門(mén)踏板相連的電位計(jì)位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)控制器中，控制電機(jī)進(jìn)行加速或平穩(wěn)運(yùn)行并且驅(qū)動(dòng)模擬汽車慣量的慣性輪加速到一定的轉(zhuǎn)速而儲(chǔ)存了機(jī)械能量；踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)踏板電位計(jì)位移信號(hào)傳輸?shù)诫姍C(jī)控制器中，控制電機(jī)的回收電流和相位并產(chǎn)生制動(dòng)扭矩，電機(jī)對(duì)慣性輪進(jìn)行制動(dòng)直到停止，回收電流充入蓄電池中；
2．實(shí)訓(xùn)臺(tái)配置測(cè)量面板，面板上分布了三相無(wú)刷交流電機(jī)和控制器等電路圖和測(cè)量端子，可以利用萬(wàn)用表在端子處測(cè)量電阻、電壓和電流等參數(shù)或波形；
3．實(shí)時(shí)檢測(cè)并顯示系統(tǒng)工作過(guò)程中關(guān)鍵參數(shù)：電機(jī)轉(zhuǎn)速，扭矩、功率、電機(jī)電壓、電流、電池狀態(tài)參數(shù)等；
4．電機(jī)控制器配備了故障報(bào)警系統(tǒng)，通過(guò)故障燈閃爍的頻率顯示不同的故障，在實(shí)訓(xùn)臺(tái)上可以訓(xùn)練讀取故障碼的方法和排除故障的方法；
5．配備了數(shù)字鍵盤(pán)故障設(shè)置系統(tǒng)，利用數(shù)字鍵盤(pán)上0-9等數(shù)字鍵輸入故障代碼進(jìn)行故障置，也可利用清除鍵清除設(shè)置的故障，設(shè)置的故障數(shù)量達(dá)到12個(gè)；
6．實(shí)訓(xùn)臺(tái)支架由金屬型材焊接，表面噴塑處理，實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部配備帶鎖緊裝置的萬(wàn)向腳輪。
7．技術(shù)參數(shù)
三相交流電機(jī)：電壓48V，功率1KW。 臺(tái) 1
14 純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)（配件） 1、選用目前主流的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)物為基礎(chǔ)；
2、純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)組成；
3、配套電機(jī)拆裝工具及三維仿真結(jié)構(gòu)名稱認(rèn)知圖。 套 1
15 驅(qū)動(dòng)電機(jī)（解剖）展示臺(tái) 1、選用目前主流的驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)物為基礎(chǔ)；
2、可根據(jù)實(shí)際需要對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)實(shí)物進(jìn)行切割處理，展示驅(qū)動(dòng)電機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)；
3、配有可移動(dòng)支架，方便移動(dòng)。 臺(tái) 1
