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四缸電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)解剖模型



1、豐田3S-FE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物解剖而成,可以展示發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及各部件的相對(duì)位置;

2、解剖后可展示如下零部件:氣缸、活塞、凸輪軸和齒輪、氣閥、發(fā)電機(jī)、機(jī)油泵、水泵帶溫控裝置、噴油嘴、節(jié)氣門體。
3、解剖發(fā)動(dòng)機(jī)固定在移動(dòng)支架上,采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行慢速轉(zhuǎn)動(dòng);
4.附產(chǎn)品說(shuō)明書。


電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、基本要求

該設(shè)備機(jī)頭配件型號(hào)采用全新原裝豐田8AR-FTS電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)(供貨時(shí)提供發(fā)動(dòng)機(jī)原廠合格證)為基礎(chǔ),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可進(jìn)行起動(dòng)、加速、減速等工況的實(shí)踐操作,真實(shí)展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

二、技術(shù)參數(shù)

1.   外形尺寸:1400×1000×1800mm(長(zhǎng)×寬×高);

2.   工作電源:直流12V;

3.   燃油標(biāo)號(hào):依發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào);

4.   油箱容積:10L;

1.   工作溫度:-40℃~+50℃;

三、功能要求

1.   真實(shí)可運(yùn)行的電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī),充分展示電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

2.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板,表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理;面板打印有永不褪色的彩色電路圖,表面噴涂光油;學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)物,認(rèn)識(shí)和分析控制系統(tǒng)的工作原理。

3.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有汽車儀表、燃油壓力表、真空壓力表,可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣岐管壓力等參數(shù)變化。

4.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子、可直接在面板上檢測(cè)各傳感器、執(zhí)行器、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元管腳的電信號(hào),如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)安裝有診斷座,可連接專用或通用型汽車解碼器,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、讀取數(shù)據(jù)流等自診斷功能。

6.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有油門控制裝置,可方便對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)加速減速。

7.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備有電源總開(kāi)關(guān)、水箱防護(hù)罩、飛輪防護(hù)罩等安裝保護(hù)裝置。

8.   實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動(dòng)靈活,安全可靠、堅(jiān)固耐用。

9.   配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng):

該系統(tǒng)以安卓(Android)系統(tǒng)與無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)為基礎(chǔ),將智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)設(shè)計(jì)成可在任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機(jī)或平板電腦上運(yùn)行的APP軟件,利用手機(jī)或平板電腦擁有的WIFI組網(wǎng)功能與裝有遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊的實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板進(jìn)行無(wú)線通訊,具有如下功能:

? 權(quán)限管理功能:該系統(tǒng)可設(shè)置管理員、教師、學(xué)生權(quán)限。管理員權(quán)限可對(duì)系統(tǒng)的ID、密碼、考題范圍等進(jìn)行管理;教師權(quán)限可進(jìn)行考核試題、學(xué)生班級(jí)信息、出題及試卷存儲(chǔ)、成績(jī)查詢、成績(jī)單輸出等功能;學(xué)生權(quán)限可進(jìn)行學(xué)生信息管理、答題等功能。

? 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)連接:教師和學(xué)生的任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機(jī)或平板電腦通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)(WIFI)與實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板安裝的遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊連接,組成無(wú)線局域網(wǎng),具有兩種組網(wǎng)模式:

熱點(diǎn)模式:當(dāng)遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊運(yùn)行為熱點(diǎn)模式時(shí),用戶可用打開(kāi)了WIFI功能的任意安卓(Android)系統(tǒng)的智能手機(jī)或平板電腦直接搜索到該系統(tǒng)模塊的SSID并連接,無(wú)需通過(guò)無(wú)線路由器,多個(gè)智能設(shè)備均可直接連接到遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊,此模式適合單個(gè)實(shí)訓(xùn)考核項(xiàng)目管理。

終端模式:當(dāng)遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊運(yùn)行為終端模式時(shí),自動(dòng)連接到預(yù)先設(shè)置好的WIFI路由器,移動(dòng)終端用戶可連接到同一局域網(wǎng)的路由器,然后在智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)App軟件上搜索該系統(tǒng)模塊的IP并連接,此模式適合多個(gè)實(shí)訓(xùn)考核項(xiàng)目管理。

? 故障設(shè)置功能:智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)App軟件可設(shè)置多種故障類型,如:信號(hào)短路、對(duì)高短路、對(duì)地短路、信號(hào)反接、接觸不良、偶發(fā)故障等。App軟件設(shè)置故障并傳送到遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊后,實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)故障,學(xué)生可通過(guò)相關(guān)檢測(cè)設(shè)備對(duì)實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板出現(xiàn)的故障現(xiàn)象進(jìn)行診斷檢測(cè),從而達(dá)到實(shí)訓(xùn)和考核目的。

? 實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板信息管理:遠(yuǎn)程故障設(shè)置控制系統(tǒng)模塊支持SD卡傳輸設(shè)備信息并存儲(chǔ),方便對(duì)設(shè)備信息、考題、學(xué)生信息進(jìn)行管理。

? 考核模式:該系統(tǒng)具備三種考核模式

實(shí)訓(xùn)模式:可選中單個(gè)或多個(gè)故障點(diǎn)及故障類型進(jìn)行設(shè)置,實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板即出現(xiàn)相應(yīng)故障,當(dāng)退出該模式時(shí),設(shè)備即自動(dòng)恢復(fù)正常狀態(tài),適合教師進(jìn)行實(shí)訓(xùn)講解時(shí)使用。

多人考核模式:可同時(shí)接入最多50名學(xué)生進(jìn)行考核,可設(shè)置試卷考試時(shí)間及分值,且可調(diào)用存儲(chǔ)的試題或新編試題生成試卷,實(shí)訓(xùn)臺(tái)或示教板即出現(xiàn)相應(yīng)故障后,學(xué)生按檢測(cè)流程進(jìn)行診斷檢測(cè)和答題,學(xué)生答題后系統(tǒng)不會(huì)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行自動(dòng)恢復(fù),適合小組考核或練習(xí)。

單人考核模式:教師選擇單個(gè)學(xué)生進(jìn)行考核,可設(shè)置試題考試時(shí)間及分值,學(xué)生答題后系統(tǒng)自動(dòng)將正確的故障點(diǎn)將恢復(fù)正常,適合學(xué)生技能點(diǎn)考核。

? 成績(jī)查詢及成績(jī)單導(dǎo)出:教師點(diǎn)擊考試結(jié)束或考試時(shí)間到后,軟件將自動(dòng)生成成績(jī)單,教師權(quán)限可查詢所有學(xué)生成績(jī)以及每個(gè)學(xué)生的答題情況,并可轉(zhuǎn)換成Excel文檔導(dǎo)出到軟件和SD中,方便教師對(duì)成績(jī)的管理。學(xué)生權(quán)限可查詢自己的答題情況,并糾正,達(dá)到教學(xué)目的。配備實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)管理模塊:根據(jù)不同的級(jí)別(初級(jí)、中級(jí)、高級(jí)、技師、高級(jí)技師),按照等級(jí)考試大綱,將實(shí)訓(xùn)和考試資料安裝在智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)平臺(tái)里面,教師可以直接通過(guò)智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行多媒體實(shí)訓(xùn)教學(xué)。軟件必須與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套

10、配有汽車智能模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng):

能模擬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)低速度運(yùn)行的信號(hào)和高速度運(yùn)行的信號(hào)以及加速不穩(wěn)、無(wú)法加速等各種故障。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)靜止時(shí),也能用汽車模擬軟件模擬發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行,能控制發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)噴油點(diǎn)火指示燈正常工作(備注:開(kāi)機(jī)連接筆記本電腦打開(kāi)專用軟件-寫入數(shù)據(jù)汽車智能模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)上裝有原車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU及原車點(diǎn)火系統(tǒng)部件真實(shí)演示功能正常,噴油指示燈能正常觀察噴油脈沖信號(hào)),也能用汽車模擬軟件上的雙通道示波器來(lái)檢測(cè)傳感器信號(hào)的波形(備注:用ELM工具-數(shù)據(jù)圖表解說(shuō)有專用配套軟件在計(jì)算機(jī)上檢測(cè)各傳感器信號(hào)的數(shù)據(jù)流波形/(進(jìn)氣岐管壓力/節(jié)氣門位置/點(diǎn)火提前角/發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷/剩余油量/車速/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/冷卻液溫度/進(jìn)氣溫度/進(jìn)氣流量)。學(xué)生在教師的指導(dǎo)下操作解碼器的使用可通過(guò)汽車智能模擬實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)可演示汽車解碼儀通訊讀?。▍f(xié)議轉(zhuǎn)換成ISO9141-2協(xié)議-解碼器點(diǎn)擊EOBD界面)汽車ECU型號(hào)版本/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)流模擬不同數(shù)值變化的認(rèn)識(shí)。配有液晶顯示屏,操作進(jìn)氣岐管壓力/節(jié)氣門位置/點(diǎn)火提前角/發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷/剩余油量/車速/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速/冷卻液溫度/進(jìn)氣溫度/進(jìn)氣流量),顯示各種數(shù)據(jù)流的參數(shù)。顯示器上能顯示各種傳感器故障碼(能模擬10個(gè)以上故障代碼,并在顯示屏下方實(shí)時(shí)顯示出來(lái))故障碼動(dòng)態(tài)自動(dòng)生成,進(jìn)行清碼后故障碼消失(備注使用ELM-故障代碼工具讀取也能用汽車模擬軟件上讀取故障代碼功能菜單讀取故障代碼能分析故障現(xiàn)象并清除故障碼)。能支持模擬器汽車ACC狀態(tài),(能模擬發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火運(yùn)行/熄火狀態(tài))ACC OFF后,(模擬軟件實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)通訊中斷)模擬器關(guān)閉協(xié)議模擬。支持調(diào)試信息輸出,模擬器與檢測(cè)儀的通訊數(shù)據(jù),通過(guò)CH1314串口驅(qū)動(dòng),可以模擬器更多的數(shù)據(jù)流。數(shù)據(jù)流通過(guò)面板上的旋鈕進(jìn)行設(shè)定、改變,能檢測(cè)模擬器電壓并能實(shí)時(shí)顯示。升級(jí)藍(lán)牙通訊功能能實(shí)現(xiàn)無(wú)線數(shù)據(jù)連接(老師可用平板或手機(jī)安裝APP軟件可監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)設(shè)備轉(zhuǎn)速/車速/水溫/蓄電池電壓/故障碼存儲(chǔ)及故障碼分析語(yǔ)音播報(bào)/不同車速狀態(tài)下瞬時(shí)油耗)。