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TW-XQ32 奇瑞電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

     該設(shè)備采用原電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，充分展示電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學(xué)院和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)理論和維修實(shí)訓(xùn)的教學(xué)需要。

本設(shè)備滿足汽車職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接十個(gè)銜接”的教學(xué)需要。

二、功能特點(diǎn)

1.真實(shí)可運(yùn)行的電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)，充分展示電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程。

2.由電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)做為動(dòng)力源，驅(qū)動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)工作。操作空調(diào)控制面板，可真實(shí)演示電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程以及工作原理。

3.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級(jí)鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；UV平板噴繪面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理圖；學(xué)員可直觀對(duì)照電路圖和實(shí)物，認(rèn)識(shí)和分析電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理。

4.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有檢測(cè)端子，可直接在面板上檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)各電路元件的電信號(hào)，如電阻、電壓、電流、頻率信號(hào)等。

5.實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有高、低壓力表，進(jìn)出風(fēng)口溫度表，可實(shí)時(shí)顯示空調(diào)管路壓力、進(jìn)出風(fēng)口溫度的參數(shù)變化。

6.實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供了學(xué)員練習(xí)加注制冷劑、檢漏等實(shí)操工作平臺(tái)。

7.設(shè)備檢測(cè)面板正前方底座上配有20cm的鋼制臺(tái)面，方便放置資料、檢測(cè)儀器等。

8.實(shí)訓(xùn)臺(tái)底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接，正前方/兩側(cè)焊接圓形護(hù)手桿，表面采用噴涂工藝處理，帶自鎖腳輪裝置，移動(dòng)靈活，安全可靠、堅(jiān)固耐用。

三、技術(shù)規(guī)格

外形尺寸：1500×1000×1700mm(長(zhǎng)×寬×高)

動(dòng)力電源：原電動(dòng)汽車電源

制 冷 劑：R134a

工作溫度：-40℃～+50℃

高壓壓力表：0～3.5MPa

低壓壓力表：0～1.5MPa

    顏色：7032

    鋼管：40*40*3mm

    面板機(jī)柜：1.5mm冷板沖壓成形，背面設(shè)置維修門(mén)；

    移動(dòng)腳輪：120*80mm

比亞迪e5動(dòng)力電池和管理系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)臺(tái)

一. 產(chǎn)品要求：

選用原裝比亞迪e5動(dòng)力電池包（含BMS管理系統(tǒng)），最新磷酸鐵鋰動(dòng)力電池技術(shù)，總?cè)萘?33.6V75AH（47.5度電），單體電池3.2V75AH，198個(gè)串聯(lián)；采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個(gè)電池管理控制器（BMC）和多個(gè)電池信息采集器（BIC）及1套動(dòng)力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測(cè)等；動(dòng)力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換；原裝高壓配電箱和車載充電機(jī)；真實(shí)地呈現(xiàn)了磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包核心零部件之間的連接控制關(guān)系、安裝位置和運(yùn)行參數(shù)，以及高壓系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)，并培養(yǎng)學(xué)員對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池包故障分析和處理能力。

二. 功能要求：

1. 各主要部件安裝在平臺(tái)上，電氣連接方式與實(shí)車相同，斷電后可以方便拆卸，讓學(xué)員在拆裝連線過(guò)程掌握高壓系統(tǒng)零部件拆裝要點(diǎn)和安全保護(hù)。

*2.采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個(gè)電池管理控制器（BMC）和多個(gè)電池信息采集器（BIC）及1套動(dòng)力電池采樣線組成；電池管理控制器的主要功能有充放電管理、接觸器控制、功率控制、電池異常狀態(tài)報(bào)警和保護(hù)、SOC/SOH計(jì)算、自檢以及通訊功能等；電池信息采集器的主要功能有電池電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測(cè)等；動(dòng)力電池采樣線的主要功能是連接電池管理控制器和電池信息采集器，實(shí)現(xiàn)二者之間的通訊及信息交換。

3.BMS電池管理系統(tǒng)帶主動(dòng)均衡功能，6路開(kāi)關(guān)控制保護(hù)（單體斷線、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、過(guò)溫），與充電機(jī)CAN通訊，通過(guò)BMS控制車載充電機(jī)工作，估算SOC(荷電狀態(tài))等。

4.增加動(dòng)力電池包顯示器（10寸），安裝在教板上，可以觀察充放電過(guò)程各項(xiàng)參數(shù)，掌握動(dòng)力電池包充放電過(guò)程控制邏輯和主要部件參數(shù)變化規(guī)律。

5. 借助智能開(kāi)關(guān)，在智能移動(dòng)講臺(tái)上再現(xiàn)各種狀態(tài)下控制邏輯，用于學(xué)員對(duì)整車控制邏輯原理學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)（▲現(xiàn)場(chǎng)提供FLASH邏輯控制演示，演示內(nèi)容與實(shí)物相符，完整展示整車控制原理，含停止?fàn)顟B(tài)，上電過(guò)程，EV工作狀態(tài)，制動(dòng)能量反饋，停車220VAC交流充電，停車380VAC交流充電，停車直流充電，空調(diào)壓縮機(jī)工作，PTC加熱模塊工作，漏電狀態(tài)，共10種狀態(tài)，演示流暢，需在一個(gè)圖面內(nèi)借助智能開(kāi)關(guān)變換狀態(tài)；FLASH圖面智能化，點(diǎn)擊自動(dòng)出現(xiàn)各主要零部件簡(jiǎn)介，含動(dòng)力電池包，正極接觸器，負(fù)極接觸器，電池包分壓接觸器1，電池包分壓接觸器2，高壓電控總成，MG驅(qū)動(dòng)電機(jī)，直流充電口總成，交流充電口總成，PTC加熱模塊，空調(diào)壓縮機(jī)）。

6. 本實(shí)訓(xùn)臺(tái)為驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)等實(shí)訓(xùn)臺(tái)提供動(dòng)力源，連接電纜線為原車配套，與原車連接方式相同。

7. 借助二維碼掃描，在智能移動(dòng)講臺(tái)顯示屏上完整講述主要零部件功能和引腳定義，用于對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要零部件功能定義的認(rèn)識(shí)（▲現(xiàn)場(chǎng)提供Core1DRAW課件演示，教板圖可任意縮放，清晰再現(xiàn)控制原理和動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)布置，含動(dòng)力電池組與BMS之間5根線通訊定義）。

8. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配備12V電源接地機(jī)械開(kāi)關(guān)，可隨時(shí)斷開(kāi)12V接地，切斷整個(gè)系統(tǒng)電源。

9. 動(dòng)高壓配電箱上蓋半透明改裝，使學(xué)員清晰了解控制原理和內(nèi)部控制元件。

10. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配教板，完整顯示動(dòng)力電池包，充電，放電工作原理圖，低壓控制電路安裝用檢測(cè)端子，借助萬(wàn)用表和示波儀，實(shí)時(shí)檢測(cè)各種狀態(tài)下參數(shù)變化。

11. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)由平臺(tái)和教板組成，平臺(tái)水平放置，安裝主要零部件；實(shí)訓(xùn)臺(tái)底部安裝4個(gè)腳輪，移動(dòng)靈活，同時(shí)腳輪帶自鎖裝置，可以固定位置。

*12.配備智能化故障設(shè)置和考核系統(tǒng)，由教師設(shè)置故障，學(xué)員分析并查找故障點(diǎn)，故障點(diǎn)主要設(shè)置在低壓控制線路，即保證高壓系統(tǒng)安全，同時(shí)掌握實(shí)車故障處理能力。

12. 實(shí)訓(xùn)臺(tái)配套實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，完整講述該實(shí)訓(xùn)臺(tái)工作原理，實(shí)訓(xùn)科目，故障設(shè)置及清除等要點(diǎn)。

13.除上述動(dòng)力電池包外，配套比亞迪e5純電動(dòng)轎車原裝磷酸鐵鋰動(dòng)力電池模組一件，用于主流純電動(dòng)車動(dòng)力電池PACK，電壓和溫度采集知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)和實(shí)測(cè)。（▲投標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)提供實(shí)物樣品和5AEVF出貨檢驗(yàn)報(bào)告；模組共10個(gè)單體電池串聯(lián)，單體電池電壓3.2V，兩個(gè)串接電壓6.4V，三個(gè)串接電壓9.6V；電池連接板采用激光焊接，模組輸出標(biāo)注正極端和負(fù)極端，總電壓32V；電壓采集11個(gè)點(diǎn)，與單體電池連接采用激光焊接，電壓采集信號(hào)采用軟性電路板輸出，并加電容電感保護(hù)電路；溫度采集信號(hào)電路板置于電壓采集信號(hào)板下面，采集輸出信號(hào)不少于5條；以上需提供測(cè)量展示；同時(shí)提供比亞迪新能源汽車人才培養(yǎng)實(shí)訓(xùn)中心校企合作項(xiàng)目單位授權(quán)函）

配套動(dòng)力電池和管理類系統(tǒng)虛擬軟件（▲提供中華人民共和國(guó)國(guó)家版權(quán)局頒發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)登記證書(shū)，原件備查）。

三. 技術(shù)參數(shù)要求：

1. 外形尺寸（mm）：       2200*1200*1800（長(zhǎng)*寬*高）

2. 高壓動(dòng)力母線電源：      DC633.6V

3. 低壓控制工作電源：      DC12V

*4. 動(dòng)力電池類型：          環(huán)保型磷酸鐵鋰動(dòng)力電池

  單體電池：              3.2V75AH

  動(dòng)力電池包總電壓：      3.2*198=633.6V

  動(dòng)力電池包容量：        633.6V75AH（47.5度電）

  完全充放電次數(shù)：        2000次

  工作溫度：              -20°～60°

*5. BMS電池管理系統(tǒng)：采用分布式電池管理系統(tǒng)，由1個(gè)電池管理控制器（BMC）和多個(gè)電池信息采集器（BIC）及1套動(dòng)力電池采樣線組成

四. 實(shí)訓(xùn)目的

1. 了解比亞迪e5單體動(dòng)力電池電壓等級(jí)和容量。

2. 了解比亞迪e5動(dòng)力電池組組成，電壓等級(jí)和容量。

3. 了解比亞迪e5分布式電池管理系統(tǒng)BMS組成和功能。

4. 熟悉比亞迪e5  BMS如何采集動(dòng)力電池組壓差。

5. 熟悉比亞迪e5  BMS如何采集動(dòng)力電池組溫差。

6. 熟悉比亞迪e5  分布式電池管理系統(tǒng)BMS工作原理。

7. 熟悉比亞迪e5  動(dòng)力電池包在各種狀態(tài)下邏輯控制關(guān)系，掌握電流，電壓，電池壓差，電池溫度等參數(shù)變化規(guī)律。

8. 明確比亞迪e5高壓系統(tǒng)操作安全注意事項(xiàng)，學(xué)會(huì)高壓連接器插拔方法。

9. 熟悉比亞迪e5動(dòng)力電池包（BMS）故障現(xiàn)象，并根據(jù)邏輯控制關(guān)系，學(xué)會(huì)查找故障原因。

10. 了解比亞迪e5  維修開(kāi)關(guān)在安全保護(hù)中的作用。

11. 了解比亞迪e5  交流慢充特點(diǎn)。

12. 了解比亞迪e5  直流650V快充特點(diǎn)。

五.基本配置要求：

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組，分布式電池管理系統(tǒng)BMS，BMS顯示屏，維修開(kāi)關(guān)，輔助蓄電池，可移動(dòng)平臺(tái)和教板。